SMAT PIANIFICA LA MANUTENZIONE DEI MANUFATTI STRADALI: IL PRIMO RILIEVO PILOTA SUL QUARTIERE CIT TURIN


Nel 2014 SMAT, in collaborazione con il Politecnico di Torino, ha avviato un progetto per stabilire un metodo per la valutazione dello stato di salute dei manufatti, pozzi di ispezione, pozzi di presa, camere di manovra, chiusini e caditoie, attraverso la creazione di indici utili per descrivere l’eventuale degrado e i differenti gradi di usura. Ciascun elemento deve essere opportunamente manutenuto, non solo per mantenere la propria funzionalità, ma anche per non comportare elemento di rischio per la sicurezza di pedoni, ciclisti, motociclisti, automobilisti. Un’analisi preliminare volta a individuare le metodologie e pratiche utilizzate nelle altre realtà locali ha evidenziato che, se da una parte sono in fase di sviluppo sistemi di gestione della manutenzione della pavimentazione stradale non esistono , al contrario, criteri e metodi specificatamente dedicati specificatamente alla manutenzione dei manufatti stradali. Questa informazione, unita ad un’analisi del territorio volta ad identificare le aree più vulnerabili permette di pianificare sia le operazioni di rilievo sia le successive frequenze di monitoraggio, definendo quindi la priorità degli interventi. Il progetto pilota ha esaminato il quartiere “Cit Turin” di Torino, dove sono stati analizzati 2.311 manufatti, per ottenere una prima tranche di dati utili a validare o migliorare il metodo proposto, che doveva dimostrarsi di semplice utilizzo per gli operatori, ma anche, completo e rappresentativo delle situazioni riscontrabili nella realtà. Il sistema di valutazione verrà utilizzato per implementare il sistema informativo territoriale in uso azienda e reso disponibile su dispositivi mobili, per consentire agli operatori di effettuare i rilievi in modo semplice ed efficiente.
data aggiornamento 10 Maggio 2018

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